1、
英斯特朗疲勞試驗機一機多用
除應用于通用機械系統(tǒng)部件及材料的常規(guī)動/靜態(tài)力學性能分析以外，此系統(tǒng)還可作為高周疲勞測試、動態(tài)力學性能分析，甚至多頻率動態(tài)機械分析/熱分析（DMA/DMTS），還可以進行復雜的多自由度動態(tài)仿真試驗，真正做到從靜態(tài)到動態(tài)的一站式材料測試完整解決方案。
2、強大的升級能力
*的驅(qū)動技術，結合的產(chǎn)品設計使升級成為可能，特別是通過多軸配置進行復雜的多自由度仿真試驗，客戶化試驗實現(xiàn)的水平。
超長使用壽命
英斯特朗疲勞試驗機整個系統(tǒng)無軸承等任何摩擦部件，不需潤滑，傳統(tǒng)設備尚需大型空壓機及氣源為空氣軸承提供動力，大量的高壓及密封件不僅降低使用壽命，而且增加維護成本，而經(jīng)多年實踐表明，該系統(tǒng)運行達萬億億周期不需要任何維護費用，壽命提高5倍以上。
3、*的控制及測量精度
英斯特朗疲勞試驗機動、定子間無接觸、摩擦，從而保證超高的加載速度和精度。傳統(tǒng)液壓、氣動作動缸活塞與剛體摩擦不可避免地造成性能下降。毫克級應力加載控制和納米級的應變測量（0.01克，0.01微米），成為當今材料力學實驗行業(yè)內(nèi)的zui高標準，也是動磁技術給材料測試領域帶來的革命性突破。另外，可以完成拉、壓、彎、剪等多種物料加載模式下進行高速試驗，試驗頻率高達100Hz，為動態(tài)試驗制定新的性能標準。（注：此處為加載精度，并非傳感器測量精度。）
4、方便易用免維護
英斯特朗疲勞試驗機與傳統(tǒng)液壓、氣動動態(tài)測試傳統(tǒng)由于其復雜的動力源系統(tǒng)，不可避免地伴隨噪聲、漏油/氣、維護成本高、高壓電力供應等等問題，業(yè)內(nèi)很多傳統(tǒng)設備用戶都對此深有感受，現(xiàn)在新一代基于動磁及無摩擦懸掛技術，上述問題得到**，Ｂｏｓｅ全部測試系統(tǒng)無需特殊動力系統(tǒng)，接入普通220V 插座即可工作，無油、無密封件、免維護。
